Chine Fabrication de meubles de bureau intelligents Ergonomiques à deux moteurs Sit Stand Cadre de bureau Table élévatrice pour ordinateur Bureau à domicile Bureau debout réglable en hauteur électrique

Informations de base.

Numéro de modèle.	UP1A
Vitesse maximale	35mm/S
Tension de sortie	C.C 24 V
Capacité de chargement	120 kg/265 livres
Largeur de base	964-1600 millimètres
Plage de hauteur	620-1270mm
Forfait Transport	Carton
spécification	108*27*23.5cm
Marque déposée	UPLIFTEC
Origine	Chine
Code SH	9403100000
Capacité de production	70 000 pièces par mois

Description du produit

Une table qui peut être élevée et abaissée par une table élévatrice. Les gens peuvent l’utiliser pour travailler debout ou assis.
Du processus évolutif des êtres humains, de la marche à quatre pattes à la marche debout, après avoir étudié l'histoire du développement des meubles dans le monde, les chercheurs ont découvert qu'après avoir marché debout, les humains ont découvert que s'asseoir aidait à réduire la fatigue dans les activités quotidiennes et ont ainsi inventé le siège. Cette façon de s'asseoir et de travailler a été transmise, mais à mesure que les gens passent de plus en plus de temps assis au bureau, ils se rendent progressivement compte que rester assis longtemps n'est pas propice à l'amélioration de l'efficacité du travail. Les gens ont commencé à essayer d'effectuer un travail de bureau alternatif et, progressivement, la table élévatrice est également apparue.

Paramètre
Gamme de levage	620-1270mm
Largeur du socle	964-1600mm
Bruit de vitesse	< 50 dB
Capacité de chargement	120 kg
Vitesse	35 mm/s
Tension d'entrée	C.A. 110 V-220 V
Couleur du cadre	Noir Blanc Gris
garantie	5 années

Notre conception de colonne à 3 étages offre une plage de hauteur plus large de 620 mm(24,4″) à 1 270 mm(50″). Nos bureaux réglables en hauteur conviennent aux personnes mesurant entre 4 et 6 pieds de hauteur. Quatre touches de mémoire, permettant d'obtenir facilement une alternance assise et debout. Double entraînement par moteur, vitesse de levage douce, pression d'équilibre des moteurs gauche et droit.